Quyết định số 12/2011/QĐ-TTg về chính sách phát triển một số ngành Công nghiệp hỗ trợ

Số/Ký hiệu

12/2011/QĐ-TTg

Ngày ban hành

24/02/2011

Ngày có hiệu lực

15/4/2011

Trích yếu

Chính sách phát triển một số ngành Công nghiệp hỗ trợ

Người ký

Nguyễn Tấn Dũng

Cơ quan ban hành

Thủ tướng Chính phủ

Phân loại

Quyết định


Tệp đính kèm: /uploads/12.pdf



Tin khác
Quyết định số 1483/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Ban hành Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển
Thông tư số 96/2011/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện chính sách tài chính quy định tại Quyết định số 12/2011/QĐ-TTg ngày 24/02/2011 của Thủ tướng Chính phủ về chính sách phát triển một số ngành công nghiệp hỗ trợ
Quyết định số 1556/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Phê duyệt Đề án "Trợ giúp phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ"
Nghị định số 75/2011/NĐ-CP của Chính phủ: Về tín dụng đầu tư và tín dụng xuất khẩu của Nhà nước
Quyết định số 34/2007/QĐ-BCN của Bộ Công nghiệp: Phê duyệt Quy hoạch phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020
Phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển ngành công nghiệp Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030
Quyết định sô 5540/QĐ-BCT về việc phê duyệt Chiến lược phát triển khoa học và công nghệ ngành Công Thương giai đoạn 2011 - 2020
Thông báo số 181/TB-VPCP về việc ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Chương trình sản phẩm cơ khí trọng điểm
Quyết định số 40/2009/QĐ-TTg về việc Điều chỉnh, bổ sung thành viên Ban Chỉ đạo Chương trình sản phẩm cơ khí trọng điểm được thành lập theo Quyết định số 112/2003/QĐ-TTg ngày 09 tháng 6 năm 2003 của Thủ tướng Chính phủ
Quyết định số 112/2003/QĐ-TTg về việc thành lập Ban Chỉ đạo Chương trình Sản phẩm Cơ khí trọng điểm
Page 1 of 2 1 2 >
 Go To 
 
Tin mới

(cokhivietnam.vn)
         Nước ta xuất khẩu dầu thô, nhập khẩu xăng dầu thành phẩm nên giá dầu giảm sẽ tác động 2 chiều tới tăng trưởng kinh tế. Giá dầu liên tục giảm sâu sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách nhưng đồng thời cũng giảm chi phí nhập khẩu các mặt hàng. Đây là nhận định của Tổ điều hành công tác vĩ mô trước biến động của giá dầu đối với kinh tế nước ta.
(cokhivietnam.vn)
         Theo nhận định, năm 2015 sẽ là năm thử thách đối với các doanh nghiệp Việt khi Cộng đồng kinh tế ASEAN được hình thành. Chủ động tìm hướng đi là giải pháp cốt lõi để các doanh nghiệp bước vào giai đoạn hòa nhập với nền kinh tế khu vực và thế giới.
(cokhivietnam.vn)
         Theo số liệu công bố ngày 20/1 của Hiệp hội Sắt thép Hàn Quốc, lượng sắt thép mà nước này nhập khẩu từ Trung Quốc trong năm 2014 đã tăng 34,9% so với năm 2013, lên mức 13,4 triệu tấn, và là mức tăng cao nhất kể từ năm 2008.
(cokhivietnam.vn)
         Trong Báo cáo Triển vọng kinh tế toàn cầu (GEP) được công bố ngày 14/1, Ngân hàng Thế giới (WB) cho rằng, dù kinh tế toàn cầu năm 2015 có chiều hướng cải thiện, nhưng tốc độ tăng trưởng sẽ thấp hơn so với dự báo đưa ra trước đó. Tuy nhiên, tăng trưởng kinh tế Việt Nam vẫn được dự báo sẽ cải thiện hơn trong 2 năm tới.
(cokhivietnam.vn)
         “Để phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT), Việt Nam không nên phụ thuộc vào các tập đoàn lớn mà nên liên kết với các DN nhỏ và vừa để tìm hướng đi thích hợp” - Đó là khuyến cáo của các chuyên gia Hàn Quốc nhân dịp đoàn công tác của Bộ Công Thương trong chuyến thăm và tìm hiểu về CNHT tại Hàn Quốc tháng 9 vừa qua.
(cokhivietnam.vn)
         Sau 12 năm thực hiện Quyết định 186 về Chiến lược phát triển công nghiệp cơ khí và 5 năm thực hiện Quyết định 10 của Thủ tướng Chính phủ về cơ chế hỗ trợ phát triển sản xuất sản phẩm cơ khí trọng điểm, ngay cả những sản phẩm thuộc danh mục cơ khí trọng điểm hoặc chưa được đầu tư sản xuất, hoặc khó có cơ hội trên chính sân nhà.
(cokhivietnam.vn)
         Các hãng ôtô quốc tế và nhiều DN trong nước đang lên kế hoạch trị giá hàng trăm triệu USD để mở cơ sở sản xuất, làm nên những chiếc ôtô made in Vietnam. Tuy nhiên, tất cả đang chờ quyết sách ưu đãi, nhất là thuế, để bắt tay thực hiện.
(cokhivietnam.vn)
         Thị trường ô tô cuối năm tăng nhiệt trở lại sau khi Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) bác tin đồn về khả năng giảm giá xe cả trăm triệu trong năm 2015.
(cokhivietnam.vn)
         Nhà máy sản xuất xe Ford nằm ở thành phố Genk (Bỉ) đã chính thức đóng cửa sau 50 năm hoạt động, với 14 triệu xe từng xuất xưởng tại đây.
(cokhivietnam.vn)